高速公路边坡检测系统

  长期以来，我国公路边坡的安全监测技术一直是公路修筑中的一个薄弱环节，由于缺乏对安全监测技术的系统研究，没有成熟的经验供设计部门应用，因此只能用低等级公路的防护技术或借鉴其他部门的经验来实施局部防护，缺乏综合考虑，造成了巨大的经济损失和不良的社会影响，有的甚至中断交通。

　　国家及地方对边坡的健康监测做了具体的规范，如《露天煤矿边坡管理暂行规定》第三条第一、二款规定：边坡管理工作纳入安全监测的议事工程，并负有业务保安责任。根据年度计划与设计以及边坡稳定的决定与措施，在安全检查工作中，做出安排，进行监督检查。

　　为随时了解边坡运营情况，对突发事故进行提前预警，对边坡安全监测已经迫在眉睫，四信DTU基于高速边坡监测技术方案完美解决了上述难题。

行业痛点

　　稳定性与准确性差

　　人工检测存在较大误差，尤其是在恶劣天气下，更加难以保证数据稳定性及准确性。

　　难覆盖

　　传统监测方式难以实现监测点、监测项目的全面覆盖，难以实现高速公路边坡连续监测。

　　成本高

　　人工成本较高，普遍厂商难以接受;同时在恶劣天气下，监测人员安全性难以得到保障，危险系数高。

　　管理难

　　传统监测方式增加管理员管理难度，当现场出现事故时，不利于维护，同时耗费大量人力物力成本。

方案价值

　　✔ 远程运营管理数据、支持数据下载和展示;

　　✔ 全生命周期数据监测、实现隧道全生命周期监测;

　　✔ 积累边坡状态数据，为后期运营监测提供必要数据支撑;

　　✔ 数据异常时，系统会触发相应三级报警机制，第一时间以短信、传真、广播等形式通知用户;

　　✔ 对边坡变形受力、坡体倾斜下滑、环境等全自动化在线监测，实时掌握边坡整体施工/运行的安全状态。